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鎂合金壓鑄板材的應(yīng)用

鎂合金是最輕的工程金屬資料之一,具有很好的比強(qiáng)度、比剛度等功能,特別合適制作要求分量輕、強(qiáng)度高、減震降噪的工程結(jié)構(gòu)部件和要求必定強(qiáng)度的殼類零件。下面一起來(lái)看下鎂合金壓鑄板材的應(yīng)用。

鎂合金板材低熔點(diǎn)、低比熱及充型速度快等優(yōu)點(diǎn)極端合適於用現(xiàn)代壓鑄技能進(jìn)行成形加工?,F(xiàn)代科技和相關(guān)產(chǎn)業(yè)技能的開(kāi)展,使鎂合金的使用范圍迅速擴(kuò)展,特別是在轎車工業(yè)和電子信息產(chǎn)業(yè)中取得很多使用。

鎂合金壓鑄板材的應(yīng)用

長(zhǎng)期以來(lái),鎂合金板材的80%用於鋁合金的添加元素或冶金職業(yè)脫氧等、13%用於鑄造合金、3%用作變形制品。跟著科技進(jìn)步及對(duì)鎂可貴性的知道,其產(chǎn)品廣泛用於航空、航天、轎車配件、電子及通訊等范疇。

轎車職業(yè)選用鎂合金量的急劇添加是拉動(dòng)鎂合金全球用量添加的重要因素,生產(chǎn)商在轎車上使用鎂合金零部件不只是為了減輕分量,更是藉此來(lái)不斷提高轎車的性價(jià)比,然后加強(qiáng)其在競(jìng)賽日益劇烈的轎車巿場(chǎng)上的競(jìng)賽優(yōu)勢(shì)。估計(jì)1996~2008年全球用於轎車零部件的鎂量均勻每年遞加15%以上,其中,北美增長(zhǎng)速度為30%,歐洲則超越60%。

所以,看了本文的鎂合金壓鑄板材的應(yīng)用的內(nèi)容,更多資訊敬請(qǐng)關(guān)注我司官網(wǎng)。

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